<xmp id="wsoe4"><xmp id="wsoe4"><menu id="wsoe4"></menu>
<xmp id="wsoe4">

歡迎光臨安徽雅思達汽車裝備制造有限公司!

安徽雅思達汽車裝備制造有限公司

安徽雅思達專注于汽車、電器、電子、化妝品等

各類注塑模具及其注塑產品代工

全國咨詢熱線 : 18915750709

當前位置:首頁> 新聞中心> 公司新聞

注塑產品中的氣痕與熔接痕如何處理

文章出處:安徽雅思達汽車裝備制造有限公司 發布時間:2019-05-25 16:55:46瀏覽次數:

  注塑產品中的氣痕與熔接痕如何處理


  在注塑產品時,我們發現產品上有一條線痕,那我們該如何判斷它是氣痕還是熔接痕呢。


  氣痕產生的主要原因是模具排氣不良引起的,相對好的制件表面,會顯得更暗色。熔接痕產生的主要原因是塑膠在模腔內的交匯處會產生熔接線,熔接線是不可避免的,可采用用增大流速,溫度,壓力等方法降低熔接線的明顯度以達到需要的表面要求。


  “氣痕”簡單含義是像霧氣一樣的痕跡,或由氣造成的痕跡.但歸根結底屬于應力痕.氣痕一般從進膠口開始的,那如何去判斷解決呢?一種情況是不斷trial-error,另一種辦法則是加入使用一些帶有理論的工具獲得一些理性的數據來輔助判斷,從而縮短trial-error時間,甚至一次成功.


  有氣痕的地方加做一些鑲件(公模上)


  1.加排氣,可以在公模里鑲件排氣鑲件;


  2.改進膠口,或加大進膠口,流道尺寸


  3.產品加膠,或底部增加加強筋


  4.采用高壓低速注射


  5.模溫升高


  熔接痕是在啤件跟進膠口對立的方向,通過調位置把產品別打滿,把產品缺膠的位置調到那條裂痕上看裂痕兩邊的膠口是不是很圓滑,如果是的話那就是溶接痕。


  從形成熔接痕的原因而言,要減少熔接痕,就要降低注射或擠出過程中物料的“分流后匯合”現象發生的可能性。


  為了減少并消除這一現象,有如下方法:


  1)提高模具溫度


  2)調整注射速度


  3)全面排氣


  4)保持模具表面清潔


  5)調整注射壓力和補塑壓力


同類文章排行

最新資訊文章

返回頂部

亚洲图揄拍自拍区|日韩一区二区三区最新中文字幕|日韩中文无线码在线视频|久久这里只精品国产免费9|91色偷拍自怕|亚洲欧美丝袜精品久久-揄拍国产在线